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2026 F1澳大利亚站径直炸场！新轨则首战就充满变数，梅奔包揽冠亚，法拉利、迈凯伦、红牛开局全承压，围场步地径直大变天！

2022到2025年梅奔屡次迎来演叨朝阳，此次澳洲站是简直透彻复苏。乔治·拉塞尔（George Russell）杆位夺冠，基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）拿下亚军，车队斩获齐备一二带回。

拉塞尔扛住法拉利开局猛攻，靠战略稳住莳植，安东内利生存第二年愈发闇练，W17赛车全程战力在线，梅奔用实力宣告王者纪念。

法拉利不是没速率，绝对是被战略坑惨了。第一次虚构安全车时没实时搪塞，梅奔遵从赛说念位置，法拉利也没给两位车手制定不同战术，径直堕入全面被迫。

第二次安全车又没卡准进站时机，纯扩充力拉胯，白白丢掉争冠契机，速率在线、方案掉线，属实可惜。

小红牛少壮林德布拉德首秀就斩获第八名，在参差多变的赛说念里全程千里稳。其他车手时时失实崩盘，他却安宁缠斗拿分，概念低调却含金量拉满。

赛前还被视作争冠热点，迈凯伦澳洲站径直被泼凉水。奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）暖胎圈撞墙退赛，兰多·诺里斯（Lando Norris）受困于轮胎磨损与车速，仅拿到第五名。

虽说还没到危险时辰，但算作老牌强队，这开局在争冠集团里是最拉胯的一个。

维斯塔潘（Max Verstappen）从20位哀吊第六，仅仅在遮掩车队的糟糕概念。排位赛撞车、哈贾尔引擎退赛，新车既无夺冠速率，可靠性还破绽百出。

红牛福特的新引擎虽有后劲，但澳洲站径直概念了性能与褂讪性的双重短板，开局号称晦气。

哈斯车队的贝尔曼拿劣等七名，成为中游军团里的最好车手。他全程碾压队友埃斯特班·奥康（Esteban Ocon），稳稳带队领跑中游，给哈斯新赛季打下好基础。

本盼着2026年革命创制，威廉姆斯却在澳洲站两手空空。赛车超重、空气能源学拉胯、可靠性拉胯，拼凑脱离垫底，却远逾期中游集团，和预期收支甚远。

2026赛季仅战罢一站，围场步地就已飘荡。梅奔先拔头筹体育赛事直播，法拉利手持速率，红牛伏击调治，中游集团咬得极紧，新赛季注定全程无尿点。